一种后送平板车高灵活度牵引装置
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摘要

一种后送平板车高灵活度牵引装置,包括球槽和转球,所述球槽与转球分别呈左右分布,所述转球位于球槽的内部,所述球槽和转球的相远离的一侧均设有连接装置,所述球槽的顶部设有注油装置,所述球槽的前后两侧均设有夹持装置,所述夹持装置包括弧板和连接块,所述弧板活动安装于球槽上。该后送平板车高灵活度牵引装置,通过将转球插进球槽的内部,转动把手可以带动螺杆在螺筒的内部转动,螺筒的内部为平行螺纹,且为螺杆通过一个相对固定的转动点,螺杆的转动,带动螺管进行运动,螺管推动插板和直框运动,从而顶动弧板将球槽的一部分进行封闭,从而进行对转球的夹持,达到了可以多角度进行转动进行牵引的效果,实现了高灵活度和防卡死的好处。

基本信息
专利标题 :
一种后送平板车高灵活度牵引装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021118805.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-17
授权号 :
CN213083156U
授权日 :
2021-04-30
发明人 :
孙世环陈宇王宝成冯丽敏
申请人 :
辽宁陆发机械装备制造有限公司
申请人地址 :
辽宁省铁岭市铁岭县辽宁专用车生产基地和谐大街8-1号1-1
代理机构 :
沈阳友和欣知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
杨群
优先权 :
CN202021118805.3
主分类号 :
B61G9/20
IPC分类号 :
B61G9/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G9/00
牵引装置
B61G9/20
零件;附件
法律状态
2021-04-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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