本实用新型公开了一种公路施工用钢筋切断装置，包括底座和外壳，所述底座相对两侧内壁均焊接有两个第四电动伸缩杆，第四电动伸缩杆一侧外壁焊接有夹板，外壳底部内壁焊接有支撑板，支撑板顶部外壁设置有防滑机构，底座一侧内壁转动连接有传送杆，底座一侧外壁通过螺钉固定有电机，电机的输出端通过联轴器与传送杆相连接，所述外壳一侧内壁通过螺钉固定有液压缸。本实用新型通过设置有传送杆，在传送杆上方设置两个能够固定钢筋末端的夹板，利用夹板将钢筋末端进行固定，能够防止在切割时，钢筋产生振动，影响切割效率，防滑机构能够对靠近钢筋切割的一侧进行固定，能够提高钢筋切割的的稳定性和安全性。