本实用新型公开一种工程车用转向节，包括前端本体和支撑轴，支撑轴一端与前端本体一体成型；前端本体包括制动底板紧固盘、上耳、下耳和横拉杆臂定位块，支撑轴与制动底板紧固盘一端面一体成型，制动底板紧固盘另一端面一体成型连接上耳和下耳，下耳一侧有与其一体成型的横拉杆臂定位块，横拉杆臂定位块上开设有横拉杆臂紧固孔，上耳和下耳分别开设有上主销孔和下主销孔，上主销孔和下主销孔内分别套设有主销上衬套和主销下衬套。本实用新型在工程车领域，填补了12吨载荷的空白，增加了转向臂定位槽和横拉杆臂定位块，是的转向传动环节间隙更小，刚性增强，更加牢固可靠，在恶劣形式环境中性能突出，经久耐用，方便维护，市场前景非常好。