一种钢轨的扣件组装结构

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摘要

本实用新型提供了一种钢轨的扣件组装结构，其使得钢轨的固接和铁垫板的固接分别独立设置，使得每个紧固螺栓仅收到轴向力，降低了检修的工作量，确保钢轨长期处于稳定工作状态。其包括钢轨、钢轨支承基础，所述钢轨支承基础具体为用无砟轨道板或无砟轨道整体道床，其特征在于：所述钢轨支承基础的上表面间隔布置有缓冲垫板，弹性垫板支承于所述缓冲垫板的上表面，铁垫板支承于所述弹性垫板的上表面，所述铁垫板的中心两侧为上凸块、使得铁垫板的中心形成钢轨支承槽，轨下垫板铺装于所述钢轨支承槽的底端面，钢轨的下表面压附住所述轨下垫板的上表面，所述上凸块的上凸高度高于所述钢轨的侧表面的端边，所述上凸块上设置有螺栓孔。

基本信息

专利标题：

一种钢轨的扣件组装结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021136615.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-06-18

授权号：

CN213013716U

授权日：

2021-04-20

发明人：

龚伟坪刘忠群林波

申请人：

太仓中博铁路紧固件有限公司

申请人地址：

江苏省苏州市太仓市沙溪工业园区陶湾中心路88号

代理机构：

苏州国诚专利代理有限公司

代理人：

杜丹盛

优先权：

CN202021136615.4

主分类号：

E01B9/10

IPC分类号：

E01B9/10 E01B9/58 E01B9/62