本实用新型公开了一种用于发动机的滤油器，包括外壳，外壳上表面开设有输油孔和多个漏油孔，外壳下表面螺纹连接有拧盖，拧盖内底面固定安装有弹簧，弹簧远离拧盖的一端固定安装有托板，本实用新型通过漏油孔将过滤前的机油流进外壳内部，再通过过滤芯的过滤，流进进油桶内部的机油再通过磁铁环的磁吸作用，使混合在机油内的一些细小的铁屑被一一吸附在磁铁环上，再由磁铁环上设置的第二渗油孔和内环排出过滤后的机油，由输油孔输出至发动机。由于过滤器在使用一定时间后，过滤芯会变得很脏，可以通过手动拧开拧盖，取出过滤芯，对过滤芯进行清洁工作后，可以继续装上循环使用，大大的提高了产品的使用寿命，也节约了使用成本。