本实用新型公开了一种汽车底盘制动器用加强支架，包括制动钳体，制动钳体的一侧开设有进油口，制动钳体的两内侧壁均固定连接活塞，活塞的一侧固定连接有摩擦衬块，活塞的另一侧固定连接有弹簧，活塞的表面固定连接有橡胶密封垫，制动钳体下表面的一侧固定连接有车桥支架，车桥支架的一端固定连接有制动盘。通过制动钳体上的X型支架与X型支架上的槽孔，使得驾驶人员在制动时，制动钳体受到的扭力的到分散，进而使得制动钳体受力变小，增加结构稳定性，继而延长制动器的使用时寿命，通过活塞上的弹簧，使得长期使用刹车时，活塞仍可以保持很好的回弹性，进而避免因活塞回弹缓慢或回弹失败，导致的与制动盘剐蹭的问题。