一种舱室单元吊装结构
授权
摘要
本实用新型公开一种舱室单元吊装结构，包括吊笼和船体上进舱开孔处设置的两个固定座，固定座上设有通孔并且各通孔配置有插销，吊笼包括框架和底板，底板用于承载舱室单元，底板前端朝前设有水平的过渡板，过渡板左右两端各设有一个竖直的限位孔，通过将过渡板上的两个限位孔分别套接在船体上进舱开孔处的两个固定座上，并将插销插入固定座的通孔中，即实现吊笼与船体的相对固定，拆除插销可实现吊笼与船体的分离。本实用新型促成预制模块化舱室单元这项关键技术在豪华邮轮建造上落地应用，船体建造与室内舾装能够分道建造、同时进行，从而达到改善舾装现场作业环境，减少交叉作业，提高造船生产效率，缩减船舶建造周期的目的。
基本信息
专利标题 ：
一种舱室单元吊装结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021158024.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-19
授权号 ：
CN212473851U
授权日 ：
2021-02-05
发明人 ：
林以坚郭伟华朱仁豪陈海松董帝尧曾宪诚
申请人 ：
厦门船舶重工股份有限公司
申请人地址 ：
福建省厦门市海沧区排头路3号
代理机构 ：
厦门市精诚新创知识产权代理有限公司
代理人 ：
戚东升
优先权 ：
CN202021158024.7
主分类号 ：
B63B73/20
IPC分类号 ：
B63B73/20 B63B73/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B73/20
建造或组装预制船只模块或除船体块外的部件，例如，机舱、方向舵、螺旋桨、上部结构、泊位、货舱或罐体
法律状态
2021-02-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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