本实用新型公开一种无震动防滑汽车坡道，包括框架和面板，所述框架的上方安装有面板，且面板的一端与所述框架的一端互相铰接，所述框架另一端的两侧均铰接有套管，所述面板另一端的两侧均铰接有插管，所述插管插设入所述套管内，所述面板和框架之间形成支撑空间，且支撑空间内安装有支撑基座，所述支撑基座包括混凝土基层和胶块，所述胶块安装在混凝土基层上，且胶块的顶面为斜面；本实用新型通过面板和框架组合成支撑外框，通过支撑基座作为受力基体，面板和框架之间通过套管和插管进行支撑，利用活动杆和弹簧的作用起到一定的减震效果，并配合胶块的使用，使得整体呈软性受力，反作用力小，汽车行驶时比较舒适，震动小。