一种杆体支撑装置
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摘要
一种杆体支撑装置,包括支撑座,在支撑座的中部设有通孔,在通孔内设有并列设置的两个导向轮,两个导向轮分别位于通孔的两侧,导向轮呈由其轴向两端向中部逐渐内凹的缩腰型结构,在两个导向轮之间形成支撑孔,支撑孔与通孔的方向相同且套在通孔内,所述导向轮的两端均转动安装在所述支撑座上。并列设置的两个导向轮夹持在杆体上,并对杆体起支撑作用,降低了杆体与壳体之间的机械摩擦和系统噪音,提高了做往返运动的杆体的耐久性及减小了杆体和壳体之间的摩擦力;设置的基座和压板形成圆盘型,并将两个导向轮固定在基座和压板之间,基座和压板通过螺钉固定连接,方便本实用新型的加工和装配;本实用新型整体结构简单,方便装配,结构稳定性好。
基本信息
专利标题 :
一种杆体支撑装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021171300.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-23
授权号 :
CN212643311U
授权日 :
2021-03-02
发明人 :
葛俊杰袁媚徐伟杰杨威豪
申请人 :
新乡艾迪威汽车科技有限公司
申请人地址 :
河南省新乡市高新区牧野大道2398号
代理机构 :
新乡市挺立众创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
赵振
优先权 :
CN202021171300.3
主分类号 :
F16C13/00
IPC分类号 :
F16C13/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C13/00
滚轮、鼓轮、轮盘或类似件
法律状态
2021-03-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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