汽车梁的负角成型机构及汽车梁冲压模具
授权
摘要

本实用新型公开了一种汽车梁的负角成型机构及汽车梁冲压模具,该负角成型机构包括主驱动块、从动凸模滑块、第一复位弹簧、负角成型挡块和第二复位弹簧,所述从动凸模滑块和负角成型挡块均可滑动的设置在下模上,两块所述负角成型挡块之间形成负角成型腔,所述主驱动块随上模下行时带动所述从动凸模滑块向所述负角成型腔所在的方向移动,第二复位弹簧设置在负角成型挡块上背离负角成型腔的外侧,使负角成型腔的宽度能够在外力作用下自适应调整。本实用新型的汽车梁的负角成型机构及汽车梁冲压模具中,负角成型挡块可沿负角成型腔的宽度延伸方向移动,使负角成型腔的宽度可变,工件由下至上脱料时,负角成型腔的宽度自适应的调整,能够顺利脱料。

基本信息
专利标题 :
汽车梁的负角成型机构及汽车梁冲压模具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021182119.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-23
授权号 :
CN212598338U
授权日 :
2021-02-26
发明人 :
边晴晴刘文露黄治文曹怀礼
申请人 :
庆铃汽车股份有限公司;重庆庆铃模具有限公司
申请人地址 :
重庆市九龙坡区中梁山协兴村1号
代理机构 :
上海光华专利事务所(普通合伙)
代理人 :
代玲
优先权 :
CN202021182119.2
主分类号 :
B21D37/10
IPC分类号 :
B21D37/10  B21D19/08  B21D19/10  B21D45/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组;导向支柱
法律状态
2021-02-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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