本实用新型涉及汽车刹车技术领域，且公开了一种汽车刹车用降温机构，包括轮毂和辐条，所述轮毂中间设有连接座，且连接座上设有螺纹孔，所述连接座通过辐条连接轮毂，且辐条连接叶片，所述叶片通过固定螺栓连接辐条，且辐条的后缘设有延伸至叶片内侧的限位板，所述限位板通过固定螺栓与连接叶片，且固定螺栓上设有弹簧，所述叶片通过沿轮毂体径向的转轴转动安装于辐条，所述轮毂内部设有制动盘，且制动盘中间连接连接座，所述制动盘一侧连接支撑板，且支撑板一部连接底板，所述底板一侧设有集水槽，且集水槽下设有集水管，所述支撑板一侧安装有储水箱。该汽车刹车用降温机构，可直接在现有车辆上改装，实用性强，解决了降温效果差的问题。