本实用新型公开了一种组合式汽车衡，包括中秤体，所述中秤体的两侧均设置有边秤体，边秤体和中秤体的两端均设置有接头，且边秤体和中秤体同一端的接头上套设有端套，通过端套可对边秤体和中秤体的端部限位固定，称重传感器可设置于两个端套的底部，以起到对整个汽车衡称重，所述中秤体为凸字形，边秤体靠近中秤体的一侧顶部设有搭板，所述搭板与中秤体两侧的搭台搭接，该种设计可使得车辆两侧的轮子压于边秤体上的力传递到中秤体上，以对两个边秤体的负载进行分担，使整个汽车衡受力均匀，延长了整个汽车衡的使用寿命。该组合式汽车衡，结构简单，组装牢固方便，受力均衡，解决了现有的可拼接的汽车衡结构过于复杂或组装不牢固，安装效率低，不能很快投入使用的问题。