一种汽车后备箱门结构

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种汽车后备箱门结构，该汽车后备箱门结构，包括动力源、活塞机构和直线驱动机构，所述动力源的输出轴连接活塞机构，活塞机构连接直线驱动机构；所述活塞机构包括活塞缸、第一螺杆、第一螺母座、活塞和第一气口，所述活塞缸内部设有与其过盈配合的活塞，第一螺杆贯穿活塞的中心，活塞固定连接第一螺母座，第一螺母座与第一螺杆螺纹连接，活塞缸的前部设有连通其内部腔体的第一气口；直线驱动机构包括筒体、第二螺杆、第二螺母座、推杆和气涨机构；本实用新型设置与活塞机构配合的气涨机构，通过气涨机构在推杆完全伸出后提供较大的挤压力产生摩擦力，降低推杆被强行压缩的可能性，避免后备箱门被强行关闭烧损电机。

基本信息

专利标题：

一种汽车后备箱门结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021202484.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-06-24

授权号：

CN212827830U

授权日：

2021-03-30

发明人：

梁祺星

申请人：

广西科技大学鹿山学院

申请人地址：

广西壮族自治区柳州市鱼峰区新柳大道99号

代理机构：

温州青科专利代理事务所(特殊普通合伙)

代理人：

钱磊

优先权：

CN202021202484.5

主分类号：

B60J5/10

IPC分类号：

B60J5/10 E05F15/53