本实用新型属于轮胎领域，涉及内胎领域，具体涉及一种通气缓冲型快装接头内胎，包括胎体和气嘴，所述气嘴设置在胎体的内侧，所述胎体围绕成圆周，且圆周上设置有缺口，该缺口在内胎上形成第一端面和第二端面，所述第一端面正中心设置有凹槽，所述凹槽呈圆柱状，所述第二端面正中心设置有凸起，所述凸起呈圆柱状，且所述凸起与凹槽相匹配。本实用新型解决了现有内胎易磨损的问题，利用相匹配的凹槽和凸起形成镶嵌式结构，将端面与车轮的移动摩擦转化至凹槽与凸起的表面摩擦，降低了磨损。