一种新型汽车转向器壳体
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摘要

本实用新型公开了一种新型汽车转向器壳体,包括上壳体和下壳体,所述上壳体上端右侧设置有齿轮壳,所述上壳体正端右侧开设有上调节螺钉孔,所述上壳体下端通过插块插接安装在下壳体上,所述下壳体顶端开设有插槽,所述插块插接安装在插槽上,所述下壳体和上壳体开设有多个螺母孔,所述上壳体和下壳体两端开设有加强筋,所述上壳体与下壳体左端构成一个第一齿条壳口,所述上壳体与下壳体右端构成一个第二齿条壳口,所述下壳体右侧正端开设有下调节螺钉孔,所述上壳体两端设置有上安装板,所述下壳体两端设置有下安装板,所述上安装板和下安装板通过固定装置固定安装在一起,方便对汽车转向器壳体进行拆卸,提高了装置的防碰撞性能。

基本信息
专利标题 :
一种新型汽车转向器壳体
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021217043.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-28
授权号 :
CN212950805U
授权日 :
2021-04-13
发明人 :
刘源
申请人 :
咸宁市红源机械有限公司
申请人地址 :
湖北省咸宁市咸安区凤凰工业园
代理机构 :
广州海心联合专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄修远
优先权 :
CN202021217043.2
主分类号 :
B62D3/12
IPC分类号 :
B62D3/12  B60R13/08  F16F15/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D3/00
转向传动机构
B62D3/02
机械的
B62D3/12
齿轮齿条型的
法律状态
2021-04-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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