一种汽车前拖车钩，用于解决拖车钩在使用时拖车钩受力不在拖车钩中心轴而导致拖车钩由于疲劳损坏而使得拖车钩连接处松动的技术问题。包括拖车钩本体、连接构件，连接构件用于将拖车钩本体固定在车身上，拖车钩本体上还设置有限位机构，拖车钩本体呈弧形且对称，限位机构位于拖车钩本体的中心轴上，限位机构用于对牵引绳的固定，保证在启动牵引的瞬间拖车钩的受力依然保持在拖车钩的中心轴上。本实用新型操作方便，主要用于对牵引绳的限位。