本实用新型属于轮胎花纹技术领域，尤其涉及一种矿山用全钢载重子午线轮胎花纹及轮胎，本实用新型提供的矿山用全钢载重子午线轮胎花纹中所述主花纹块一和所述主花纹块二之间形成主花纹沟，所述主花纹沟为倾斜的波浪形，中间位置较窄且由中间位置向两侧逐渐变宽，所述主花纹沟中间位置花纹沟两边缘平行，具备强劲的驱动性能，避免了常规横向矿山花纹在车辆拐弯时产生的“侧滑”问题，解决了胎面中部应力分布集中的问题，使胎面中部接触面积增加，更好地分散应力，而肩部的宽花纹块则能够增强轮胎抓着力及排水性能，花纹块与沟底之间的结合力强，减少了崩花掉块问题的产生，胎肩部位添加了散热槽，能够有效的提高胎肩部位的散热效率。