一种电动汽车的空调压缩机减震支架
授权
摘要

本实用新型的一种电动汽车的空调压缩机减震支架,通过采用在与车身连接的连接板与压缩机之间设置安装架,利用安装架的上支架和下支架结构,结合上支架的连接翼与下支架的连接翼形成与连接板一定角度,并在连接翼之间设置减震柱,通过倾斜设置的减震柱,可以将压缩机传递过来的垂直作用力进行分解成水平和竖直方向上的两个作用力,可以进一步的消减其作用力,以起到良好减震作用,与此同时,本实用新型结构简单,能够方便地对压缩机进行安装,节省布置空间,利于整车结构的安排,而且能够有效地进行减震,防止压缩机自身振动传递到车身,另一方面防止车身的振动传递到压缩机,从而能够有效降低车辆噪声,并且确保压缩机的性能以及使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种电动汽车的空调压缩机减震支架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021227555.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-29
授权号 :
CN212654174U
授权日 :
2021-03-05
发明人 :
杨海明
申请人 :
襄阳金和环保科技有限公司
申请人地址 :
湖北省襄阳市高新区汽车工业园天籁大道北27号
代理机构 :
北京中济纬天专利代理有限公司
代理人 :
邓佳
优先权 :
CN202021227555.7
主分类号 :
B60H1/32
IPC分类号 :
B60H1/32  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60H
特别适用于车辆客室或货室的加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置
B60H1/00
加热、冷却或通风设备
B60H1/32
冷却设备
法律状态
2021-03-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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