本实用新型涉及平衡器技术领域，具体为一种扁簧用拉簧平衡器，包括底座，所述底座上表面对称设置有减震器和挡板，所述底座左右两端对称设置有车轮，所述挡板与所述车轮之间设有减震器，所述挡板之间设置有配重块，所述配重块通过对称设置的调整组件连接所述挡板；实际应用中，车轮高速拐弯时底座发生倾斜，通过减震器对车身进行减震，通过调整组件调整配重块的位置，使底座拐弯时的重心与惯性力平衡，防止侧翻，平衡效果好；本实用新型能有效减少汽车拐弯时车身的倾斜度，防止汽车侧翻，平衡效果好。