减重铸铁曲轴
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摘要

本实用新型公开了一种减重铸铁曲轴,涉及发动机,主要解决的是现有曲轴重量大、影响可靠性的技术问题,本实用新型包括曲轴本体,所述曲轴本体的连杆轴颈内设有贯穿其两端的第一减重腔,所述曲轴本体的主轴颈的端部设有第二减重腔,相邻两个所述连杆轴颈之间的主轴颈内设有第一加强肋,所述第一加强肋将同一主轴颈两端的第二减重腔隔开。本实用新型通过在连杆轴颈内设置第一减重腔,在主轴颈内设置第二减重腔和第一加强肋,减小了曲轴实心的厚度,一方面可以改善曲轴的铸造性能,保证可靠性,另一方面可以减少曲轴重量,发动机性能提高,转速提高,摩擦功降低,机油耗降低、排放更好。

基本信息
专利标题 :
减重铸铁曲轴
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021248739.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-30
授权号 :
CN212584116U
授权日 :
2021-02-23
发明人 :
黄第云李伟柱沈捷林铁坚黄永仲
申请人 :
广西玉柴机器股份有限公司
申请人地址 :
广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
代理机构 :
广州海心联合专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王洪娟
优先权 :
CN202021248739.1
主分类号 :
F16C3/08
IPC分类号 :
F16C3/08  B22C9/22  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C3/00
F16C3/04
曲轴、偏心轴;曲柄、偏心轮
F16C3/06
曲轴
F16C3/08
整体制造的
法律状态
2021-02-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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