本实用新型公开了一种汽车后轮毂，包括轮辋、中心轮辐和边沿轮辐，多个所述边沿轮辐一端均与轮辋边部锻造连接，所述中心轮辐外侧与边沿轮辐另一端锻造连接，多个所述边沿轮辐一侧中部均开设有槽孔，所述中心轮辐一侧边部焊接有连接板。本实用新型涉及轮毂技术领域，通过连接板的作用，便于提高该轮毂的支撑强度，并通过扇形槽、滑槽和滑块的作用，便于对防护板进行滑动，从而便于对防护板进行收纳，以便在高温天气下，对轮辋内部进行散热，同时，当在低温的天气或者汽车行驶在糟糕的路况下，防护板能从扇形槽取出，便于对轮辋内部的汽车零件进行保温，也能够防止灰尘和石子进入到轮辋内部，从而对轮辋内部造成损伤。