基于热管的纯电动汽车蓄电池冷却系统
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及基于热管的纯电动汽车蓄电池冷却系统，包括单体电池、热管、外部散热板、远程传热热管、远程液体冷却板和热管冷却板；热管冷却板主要由热管和外部散热板组成；单体电池之间设有热管，热管焊接在外部散热板上，热管在与外部散热板的连接处设置弯折区；外部散热板通过远程传热热管连接至远程液体冷却板。本实用新型的有益效果是：本实用新型基于热管的纯电动汽车蓄电池冷却系统对于单体电池和电池组均具有良好的热均匀性，能够提高蓄电池寿命和纯电动车运行范围；本实用新型基于热管的纯电动汽车蓄电池冷却系统将热量传递到远程液体冷却板，防止水冷系统中的液体进入电池外壳，能够提高热管理系统的安全性。
基本信息
专利标题 ：
基于热管的纯电动汽车蓄电池冷却系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021259606.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-01
授权号 ：
CN212461818U
授权日 ：
2021-02-02
发明人 ：
汪秋婷沃奇中戚伟
申请人 ：
浙大城市学院
申请人地址 ：
浙江省杭州市拱墅区湖州街51号
代理机构 ：
杭州九洲专利事务所有限公司
代理人 ：
张羽振
优先权 ：
CN202021259606.4
主分类号 ：
H01M10/613
IPC分类号 ：
H01M10/613 H01M10/625 H01M10/617 H01M10/6552 H01M10/6554 H01M10/6568 G06F17/10
法律状态
2022-06-14 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : H01M 10/613
申请日 : 20200701
授权公告日 : 20210202
终止日期 : 20210701
申请日 : 20200701
授权公告日 : 20210202
终止日期 : 20210701
2021-02-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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