一种实时车载称重系统
授权
摘要
本实用新型涉及车辆载重实时测量领域。本实用新型公开了一种实时车载称重系统，包括车体主梁、上梁、4个平行限位器、至少4个称重机构和过载保护机构，上梁通过称重机构设置在车体主梁上，4个平行限位器分布设置在车体主梁与上梁之间，用于限制上梁相对于车体主梁平行相对移动，过载保护机构用于限制上梁相对于车体主梁垂直靠近移动的最大距离以对称重机构进行过载保护。本实用新型可以实现对载荷进行实时称重，一致性和精确度高，且汽车的安全性和传感器的稳定性高，结构较简单。
基本信息
专利标题 ：
一种实时车载称重系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021261158.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-02
授权号 ：
CN212320877U
授权日 ：
2021-01-08
发明人 ：
赵纯源王豪伟李春明郑拴宁杨溢赵景柱
申请人 ：
中国科学院城市环境研究所
申请人地址 ：
福建省厦门市集美区集美大道1799号
代理机构 ：
厦门市精诚新创知识产权代理有限公司
代理人 ：
方惠春
优先权 ：
CN202021261158.1
主分类号 ：
G01G19/08
IPC分类号 ：
G01G19/08 G01G21/10
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01G
称量
G01G19/00
不包含在G01G11/00至G01G17/00组中的适用于特定目的的称量仪器或方法
G01G19/08
与车辆合并一起的
法律状态
2021-01-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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