本实用新型涉及轨道交通工程技术领域，提供了一种地铁车站设备区临轨行区侧墙，包括钢筋混凝土墙体，于钢筋混凝土墙体内预埋管道和线盒，所述管道沿所述钢筋混凝土墙体的高度方向延伸，且所述管道的其中一端伸出至所述钢筋混凝土墙体外，线盒与管道置于所述钢筋混凝土墙体内的一端连接。提供了一种地铁车站，包括站台层，所述站台层内设有设备区和轨行区，还包括用于隔开所述设备区和所述轨行区的上所述的地铁车站设备区临轨行区侧墙。本实用新型通过钢筋混凝土墙体以及在钢筋混凝土墙体内预设的管道和线盒替代了现有的混凝土实心砖，避免了运营期间轨行区侧墙疲劳破坏后的影响；墙内穿管、墙侧留槽的方式，降低了管线明装对设备区走道的影响，最大化提高了使用功能。