一种电动汽车用电池散热装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车用电池散热装置，包括箱体以及设置在箱体内部的电池架和风冷循环装置；电池组中相邻两个电池之间设置有导风隔板，导风隔板上排布有导风孔；风冷循环装置中的入风风扇和出风风扇，分别将冷空气引入和将热空气导出，实现了电池组内部的冷风循环，有效降低电池组温度。此外，通过中空板和导风隔板的设置，实现了风向水平，提高冷风与电池组的接触面积，提高降温效率。结合循环冷却管，采用风冷加水冷双重散热模式，一方面可以提高降温效率，另一方面可以降低电池组内的湿度，防止由于水汽凝结造成的电池短路问题。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车用电池散热装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021270400.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-02
授权号 ：
CN212485440U
授权日 ：
2021-02-05
发明人 ：
李小鹏贾启阳王志强徐征
申请人 ：
天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心）;天津动核芯科技有限公司
申请人地址 ：
天津市津南区大沽南路1310号
代理机构 ：
天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李玲
优先权 ：
CN202021270400.1
主分类号 ：
H01M50/204
IPC分类号 ：
H01M50/204 H01M50/249 H01M10/42 H01M10/613 H01M10/625 H01M10/635 H01M10/6556 H01M10/6563 H01M10/6567
法律状态
2021-02-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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