本实用新型属于降噪设备领域，尤其是一种增程式汽车发动机中高压油泵的降噪装置，包括机体外壳和位于机体外壳内的泵体外壳，所述机体外壳设有两个对称设置的固定环，且固定环与对应的泵体外壳相适配,机体外壳的顶部和底部内壁上均开设有两个对称设置的第一槽，第一槽内滑动安装有滑动座，滑动座的底部开设有连接槽，连接槽的两侧内壁上均开设有第二槽，两个第二槽内滑动安装有同一个滑动板，位于同一竖直轴线上的两个滑动板相互靠近的一侧均固定安装有固定杆的一端。本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，通过对泵体外壳在水平和竖直方向上的震动进行快速抵压减弱，从而对降低发动机的噪音。