本实用新型公开了一种应用于船舶柴油机的集成式冷却系统，包括海水泵、前置齿轮室、海水散热器、低温冷却器、增压器、发动机进水口和发动机水泵，所述海水泵的外端螺栓安装有前置齿轮室，且海水泵的左侧螺栓安装有缸体，并且缸体与海水泵相连接，所述海水泵的前端安装有发动机水泵，且海水泵的外端开设有容置槽，所述海水泵的上端安装有缸盖。该应用于船舶柴油机的集成式冷却系统采用冷却液作为冷却介质，大大降低了材料成本；安装简单、结构紧凑、制造和生产成本大量降低，后期维护成本低，优化低温中冷器的能力，可以满足中冷后温60‑70℃的需求，从而使发动机满足中国船用第二阶段的排放要求。适用于船舶柴油机。