本实用新型提供一种汽车左后门窗框结构，涉及汽车左后门窗框结构技术领域。该汽车左后门窗框结构，包括壳体，所述壳体内部开设有第一凹槽，所述第一凹槽前侧设有第二凹槽，所述第二凹槽开设于壳体前侧，所述第二凹槽与第一凹槽相连通，所述第一凹槽内部固定设有安全机构；所述安全机构包括窗框。该汽车左后门窗框结构通过在出现意外时，可以通过将第三螺栓拆卸掉，然后将固定框取掉，然后再利用通过第二螺栓将窗框取下，从而全程没有焊接位置，从而可以将窗框给拆卸掉，从而不用进行切割，从而提高了安全性能，然后再利用通过多个第一螺栓将拆装板拆卸掉，从而可以将窗框进行拆卸，从而便于紧急救援。