本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种燃油喷射系统及发动机，燃油喷射系统包括进气管道；多点燃油喷射组件，设置在所述进气管道上，能够向发动机的气缸喷油；单点燃油喷射组件，设置在所述进气管道上，能够向所述发动机的气缸喷油；控制系统，与所述多点燃油喷射组件和所述单点燃油喷射组件均电连接，能够根据发动机的工况控制所述多点燃油喷射组件进行多点燃油喷射或者控制单点燃油喷射组件进行单点燃油喷射。本实用新型解决发动机在冷启动和低负荷工况下燃油无法与进气形成均匀混合气的问题和容易在进气门头部及气道内形成湿壁现象而导致排放和燃油经济性恶化的问题；同时满足发动机的动力响应和平顺性的需求。