本实用新型涉及一种可调节汽车空调压缩机，涉及汽车零配件的技术领域，其包括壳体，所述壳体两端的外侧壁上均设有两个连接块，所述连接块远离壳体的一侧设有嵌设槽，所述连接块上开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与嵌设槽互相连通，所述嵌设槽内嵌设有夹紧板，所述夹紧板的数量为两个且分别设于支撑块的两侧，所述连接块上设有驱使夹紧板夹紧支撑块驱使件，所述连接块上开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与嵌设槽互相连通，所述驱使件穿设于第二螺纹孔内且与第二螺纹孔螺纹连接，所述驱使件伸入嵌设槽的一端与夹紧板转动连接。本实用新型具有连接块与支撑块之间不易发生晃动动，使得汽车空调压缩机与支架的连接更加牢固的效果。