一种可控船舶导缆孔
授权
摘要
本实用新型涉及船舶装配技术领域，提供了一种可控船舶导缆孔，包括导缆孔主体，所述导缆孔主体底部设有一组转动轴承，所述转动轴承沿中轴线对称设置，所述转动轴承还设有可上下旋转的翻盖，所述导缆孔主体四周还分别设有四个锁紧装置。本实用新型提供的导缆孔通过翻盖的设置，可以有效防止船首因水流冲击进入甲板，结构简单，成本低廉而且本实用新型提供的导缆孔在缆索抛出时，缆索不会接触翻盖以及任何尖锐物品，只会与导缆孔主体的双曲线异形外表面结构相接触，避免了因缆索的摩擦导致缆索断裂，阻力增大等现象。
基本信息
专利标题 ：
一种可控船舶导缆孔
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021306681.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-07
授权号 ：
CN213036025U
授权日 ：
2021-04-23
发明人 ：
黄红军
申请人 ：
英山华茂船舶舾装设备有限公司
申请人地址 ：
湖北省黄冈市英山县城南一里沙
代理机构 ：
武汉惠创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
陈薇
优先权 ：
CN202021306681.1
主分类号 ：
B63B21/10
IPC分类号 ：
B63B21/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B21/00
绑系；移动、拖曳或推挤设备；锚定
B63B21/04
链、缆索、锚索或类似构件的紧固或导向设备
B63B21/10
导缆装置
法律状态
2021-04-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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