本实用新型公开了一种可防窜动的汽车挡圈，包括外挡圈本体，所述外挡圈本体形状为圆形环状，外挡圈本体内侧表面滑动连接有挡圈环，挡圈环内侧一端固定安装有挡圈柱，外挡圈本体圆心位置安装有挡圈轴承，挡圈环内侧顶端为内凹圆弧面，内凹圆弧面的形状为顶端逐渐凹陷进去的等腰梯形状，挡圈环外侧一端和内挡圈本体的内侧一端平齐。该可防窜动的汽车挡圈，通过将内凹圆弧面和挡圈柱固定连接于一起，内挡圈本体内侧开设的凹槽，使挡圈柱固定连接的挡圈环转动连接在凹槽中，从而在外挡圈本体转动的同时，带动内挡圈本体转动，两者转动互相不影响，使结构设计更合理，强度更高，使用寿命长，工艺简单，生产效率高，利于汽车配件市场推广应用。