本实用新型公开了一种汽车散热器用的支座，本实用新型涉及散热器技术领域，汽车散热器用的支座，包括后板、挡板以及底座，后板前表面左右两侧对称开有两个前后相通的扇孔，且两个扇孔内均安装有风扇，挡板设有两个，且两个挡板分别固定连接于后板的前面左右两端，挡板内侧设有上下相通的凹槽，底座固定连接于后板和挡板的下端，且底座呈上开口的中空状，底座内部左右两端对称固定有两根导轨；本实用新型的有益效果在于：通过两个风扇加速散热器的热量排出，增强其散热效果，通过减震弹簧和滑块起到对散热器的减震效果，避免汽车颠簸抖动对散热器带来的零件损坏，同时，四个固定板使得该支座方便进行拆装。