本实用新型公开了一种柴油发动机油底壳，包括：上油底壳，其内设有顶部开口的回油腔，回油腔的底面开设有回油口；以及下油底壳，其内设有顶部开口的储油腔，下油底壳的上端与上油底壳的下端可拆卸连接，且回油腔通过回油口与储油腔连通；储油腔的底面凹设有一吸油区，吸油区内安装有集滤器，吸油区的顶面设有一圆环挡油板，且圆环挡油板的下端开设有若干个导油孔。采用本实用新型的油底壳采用分段设计，既能够不受各框架边界的干涉，扩大油腔容积，又能够充分减振降噪；还能够便于机油的回流，吸油区的顶面设有一圆环挡油板，以使汽车在各种运行状态下，都能保证吸油区内存有足够的储油量，防止机油出现吸空现象。