增程器发电系统及汽车
授权
摘要
本实用新型公开了一种增程器发电系统及汽车，所述增程器发电系统包括第一高压连接组件、第二高压连接组件、发电机、发电机控制器以及高压配电盒；第一高压连接组件包括正极输入端和负极输入端，第二高压连接组件包括一个以上的高压输出端，所述高压输出端包括正极输出端和负极输出端；正极输入端经保险开关与各正极输出端连接，负极输入端与各负极输出端连接；正极输入端和负极输入端分别与发电机控制器的相应端口连接，发电机控制器与发电机连接；第一高压连接组件用于与电池包总成连接。发电机控制器不与电池包总成直接连接，减少了高压接插件数量和线束数量，降低成本。
基本信息
专利标题 ：
增程器发电系统及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021325369.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-08
授权号 ：
CN212499926U
授权日 ：
2021-02-09
发明人 ：
黄诚刚杨勇张超李军
申请人 ：
东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请人地址 ：
重庆市江津区双福新区九江大道1号
代理机构 ：
重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
郭云
优先权 ：
CN202021325369.7
主分类号 ：
B60L50/62
IPC分类号 ：
B60L50/62
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/62
••••由主要用于支持蓄电池的低功率发电机充电，例如増程器
法律状态
2021-02-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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