本实用新型公开了一种用于方向盘的喇叭结构，涉及方向盘技术领域，包括方向盘外圈和按动板，方向盘外圈的内部安装有方向盘骨架，方向盘骨架内部开凿有滑槽，按动板的外侧安装有滑块，按动板通过滑块与滑槽滑动连接，方向盘骨架内部设置有三组触发机构，按动板的底部且位于触发机构的上方安装有顶安装块，顶安装块的底部安装有顶部触发器，方向盘骨架内部靠近触发机构的一侧设置有缓冲机构，本实用新型的有益效果为：该用于方向盘的喇叭结构，通过同时使用三组触发机构，可以使驾驶员触碰到任何一组触发机构后立刻触发鸣笛系统，无需使驾驶员必须接触到鸣笛装置的中间位置，相比于目前使用的鸣笛触发系统来说触发更加方便，使用更加简单。