本实用新型公开了一种电力施工工程车，包括车体，车体的顶部凹槽底部固定焊接有固定板，车体的正面到背面之间且贯穿固定板开设有通孔一和通孔二，通孔一和通孔二的内壁均套接有传动轴一。通过启动电动机，带动传动轴三转动，带动齿轮四和齿轮五转动，通过啮合带动齿轮一和齿轮三转动，带动与带轮三内部套接的传动轴一转动，从而带动传动带一传动，同时通过齿轮三和齿轮二的啮合带动齿轮二转动，带动与带轮二内部套接的传动轴一传动，从而带动传动带二进行转动，将好的电器放在传动带一上，坏的电器放在传动带二上，通过传动带一和传动带二可分别对好的电器和坏的电器进行传送到卸料口，不用人工上车搬动，从而实现节省了人力的目标。