壳体、电池和汽车
授权
摘要
一种电池的壳体、电池和汽车，壳体具有容腔，容腔用于容置电池的极芯，壳体包括相互连接的主体部和连接部，连接部用于与盖板连接，以封闭容腔，连接部的厚度大于主体部的厚度，连接部和主体部通过圆角或者倒角过渡连接。通过设置主体部和连接部，连接部与盖板连接，且连接部的厚度大于主体部的厚度，使得壳体与盖板连接的部位较厚，在焊接时具有足够的材料填充熔池，从而可避免焊洞等焊接不良，较大程度地提高了焊接良率，有利于降低制造成本，而且壳体的主体部较薄，节省了材料成本和降低了壳体的重量。而且，壳体的连接部和主体部通过圆角或者倒角过渡连接，可避免壳体在加工时的应力集中。
基本信息
专利标题 ：
壳体、电池和汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021343658.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-09
授权号 ：
CN212907865U
授权日 ：
2021-04-06
发明人 ：
邓洞军段平安王信月朱海莉
申请人 ：
惠州比亚迪电池有限公司
申请人地址 ：
广东省惠州市大亚湾响水河
代理机构 ：
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 ：
熊永强
优先权 ：
CN202021343658.X
主分类号 ：
H01M50/103
IPC分类号 ：
H01M50/103 H01M50/15 H01M50/169
法律状态
2021-04-06 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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