一种改进牵引结构的观光列车
授权
摘要
本实用新型涉及观光列车领域，尤其涉及一种改进牵引结构的观光列车包括：车头，以及通过牵引座与车头的连接的车厢，车头包括车头车架，车头车架的后端固定有第一基座，牵引座固定于第一基座；车厢包括车厢车架，车厢车架下侧前端固定有第二基座，第二基座与连杆固接；牵引座包括牵引座主体以及与牵引座主体连接的伸出杆，伸出杆与连杆铰接连接。车头车架与车厢车架之间通过牵引座连接，使得车头与车厢连接稳固，也使得车厢在被车头牵引时能够稳定行进，保证了对车厢的稳定牵引，减少车厢内产生的颠簸，提高乘客乘坐的舒适性。
基本信息
专利标题 ：
一种改进牵引结构的观光列车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021351780.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-10
授权号 ：
CN212499760U
授权日 ：
2021-02-09
发明人 ：
黄花平
申请人 ：
常州奥联电动车辆制造有限公司
申请人地址 ：
江苏省常州市新北区汉江西路519号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202021351780.1
主分类号 ：
B60D1/14
IPC分类号 ：
B60D1/14 B60D1/24 B60D1/48 B62D53/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60D
车辆的连接件
B60D1/00
牵引连接器；车钩；牵引装置；拖曳装置
B60D1/14
以类型为特点的牵引装置或拖曳装置
法律状态
2021-02-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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