本实用新型属于汽车半轴生产设备领域，尤其是一种汽车半轴摆辗分体式组合锻压模具，针对现有的汽车半轴摆辗锻造模具难以对汽车半轴原件实现有效的定位，工作质量较差；操作繁琐，人工劳动量较大，实用性较差的问题，现提出如下方案，其包括支撑箱，支撑箱的外顶壁的中间段固定有支撑座，支撑座的顶壁上开设有弧形的第一夹槽，位于支撑座两侧的支撑箱的顶壁上均开设有矩形的活动孔，活动孔的内部活动套接有垂直的矩形的传动板，位于支撑座上侧的两个传动板相互靠近的侧壁上均固定连接有水平的连接杆，本实用新结构新颖，可对汽车半轴原件实现有效的定位，工作质量较高，操作简单，自动化程度较高，人工劳动量较小，实用性较高。