本实用新型涉及汽车大梁生产技术领域，且公开了一种减震型汽车大梁生产模具，包括顶部开口的减震箱，减震箱内滑动连接有匹配的安装板，且安装板与减震箱之间安装有减震机构，安装板的上表面固定安装有下模座，下模座的上方设有相对应的上模座，减震箱顶部开口的沿边上对称固定连接有导柱，导柱上滑动连接有匹配的导套，且导套与上模座的侧壁固定连接；减震机构包括多个固定连接在安装板下表面的活塞杆，减震箱内部的下表面固定连接有多个与活塞杆相对应的活塞筒，活塞筒的内壁上开设有环形槽，且环形槽内滑动连接有匹配的密封活塞。本实用新型使得大梁生产模具具备良好的减震保护功能，从而有效保证模具的使用寿命。