本实用新型公开了一种电动汽车及其热管理系统，包括热泵空调系统和电机及电控多合一系统循环水路，当热泵空调系统处于制热模式时，制冷剂从电动压缩机流出后通过第一电子三通换向阀流向室内冷凝器，然后再通过电池包冷却器返回至电动压缩机；电机电控系统产生热量，电机及电控多合一系统循环水路吸收电机电控系统产生的热量，并通过板式换热器与流经板式换热器的制冷剂热交换，以对电动汽车的乘员舱制热。根据本实用新型的电动汽车热管理系统，将电机电控系统产生的废热转化成可以供乘员舱使用的热量，由此不但可以满足超低温条件下的高效制热效能力，还可以节省能耗，降低成本。