本实用新型公开了一种用于车辆的拉手支架和车辆，所述用于车辆的拉手支架包括：两个子支架，两个所述子支架沿前后方向间隔开布置，所述子支架构造为具有上端敞开的盒型腔，所述子支架设有用于与拉手相连的安装部和与侧围内板相连的固定部，且所述子支架具有位于所述安装部和所述固定部之间的加强部。本申请实施例的用于车辆的拉手支架，拉手的两个安装点可分别安装于两个子支架，通过两个子支架上的固定部，焊接固定在侧围内板上，解决了现有技术中拉手支架跨度大、刚度低的问题，且由于加强部的设置以及盒型腔的构造，子支架不易产生形变，提高了拉手支架的抗拉强度，有利于在颠簸、转弯的情况下，保证用户对拉手使用的安全性。