本实用新型涉及车载支架技术领域，且公开了一种智能调节车载支架，包括支座，所述支座的内侧顶壁固定安装有第一马达，第一马达的输出轴固定安装并延伸至支座顶部的转盘。该智能调节车载支架，通过设置控制箱，可对第一马达和第二马达进行控制，控制第一马达和第二马达的正反转动，因控制箱内安装有控制器和信号接收器，可方便接受控制按钮和遥控发出的指令，方便对支架进行调节角度，第二马达，可带动套杆进行转动，从而对落网安进行推动和拉动，使得支架可以改变角度，第一马达可带动支架进行转动，该结构达到了智能化的效果，可方便对通过控制按钮和遥控对支架进行的角度进行调节，更方便，避免出现调多或者调小的情况，节省了时间。