本实用新型公开了一种地铁车站基坑开挖施工用组合式支护体系，包括安装面，所述安装面的内部开设有基坑本体，所述安装面的内部且位于基坑本体的外侧开设有安装孔，所述安装孔的内底壁固定安装有钢筋笼，所述钢筋笼的顶部和安装面的顶部均固定安装有冠梁，所述基坑本体的内壁固定安装有固定网片。该地铁车站基坑开挖施工用组合式支护体系，通过设置钢筋笼、冠梁、固定网片、锁钉和腰梁，将锁钉打入混凝土后，能够保证固定网片不发生垮塌，通过设置柱桩、斜支撑杆、短桩和连接块，在对侧挡板和正挡板的安装后，能够对侧挡板和正挡板进行支撑，从而防止了垮塌现象，解决现有技术支撑力的不足塌陷、侧板支撑强度低的问题。