一种新型牵引座锁钩压板结构总成
授权
摘要
本实用新型公开了一种新型牵引座锁钩压板结构总成，包括连接孔和电镀层，所述连接孔的一侧设置有挂簧板，且挂簧板的下方设置有锁钩压块，所述电镀层位于锁钩压块的外侧，且锁钩压块的一侧设置有L型折钩，所述L型折钩的内侧设置有薄壁高强板。一种新型牵引座锁钩压板结构总成使用薄壁高强板冲压成型工艺替代原先使用厚板直接下料、将L型结构改为模具直接落料成型结构，这样零部件总成重量降低了、强度提高了、工艺减少了，满足目前市场对高强度轻量化的牵引座的需求的同时提高了装配效率进而降低了成本，同时整个装置通过外侧的一层电镀层可以有效地防止整个装置出现锈蚀的情况，保证了整个装置，增加了整个装置的实用性。
基本信息
专利标题 ：
一种新型牵引座锁钩压板结构总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021404753.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-16
授权号 ：
CN212709716U
授权日 ：
2021-03-16
发明人 ：
李文龙苏钊
申请人 ：
山东神驰重工机械有限公司
申请人地址 ：
山东省淄博市文昌湖区商家镇白家村（村委南50米）
代理机构 ：
郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
毛瑞官
优先权 ：
CN202021404753.6
主分类号 ：
B62D53/08
IPC分类号 ：
B62D53/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D53/00
牵引车—挂车组合；汽车列车
B62D53/04
包括一个车通过其具有的支承另一车前部或后部的装置来承载另一车货物的主要部分
B62D53/08
鞍式牵引架牵引连接器
法律状态
2021-03-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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