本实用新型涉及自动润滑装置技术领域，尤其涉及一种隧道车自动润滑装置。本实用新型通过采用在注油管体内部套接带有弹簧限位部的活塞柱子，并在活塞柱子上套接有压缩弹簧，注油管体底端的导油管上设有控制阀门，此结构设计保证了工作人员可以通过打开控制阀门从而根据弹簧的弹性系数来推动润滑油的滴落，达到了控制润滑油的滴油速度的目的，且弹簧成本低廉，损坏后也极易更换；本实用新型通过采用在导油管的一端通过连接管体连接有矩形依托板，矩形依托板上设有毛刷刷丝，并且连接管体与矩形依托板的连接处设有若干漏油孔，此结构设计使得润滑油可以在毛刷刷丝的作用下，被均匀的涂抹在所需位置上，避免了润滑油少滴或多滴带来的不必要麻烦。