本实用新型公开了一种新型汽车转向节夹具机构，涉及汽车零件加工技术领域，为解决现有的汽车转向节夹具在使用的过程中无法根据转向节的尺寸进行适当的调节，导致夹持的过程中容易出现松动的问题。所述夹具框架的底部设置有底托板，所述底托板的上端和夹具框架的上端分别设置有插接套和初级定位套，所述插接套和初级定位套的内部均设置有贯通槽，且贯通槽与插接套和初级定位套一体成型设置，所述转向节主体通过贯通槽与夹具框架安装连接，所述转向节主体的两侧均设置有夹持座板，所述夹持座板的内壁上设置有电磁铁，且电磁铁的安装框架通过螺钉与夹持座板的内壁固定连接，所述夹持座板通过电磁铁与转向节主体的外壁吸附连接。