本实用新型涉及路面排水技术领域，且公开了一种沥青公路排水结构，包括沥青路面，所述沥青路面的左右两侧均开设有排水槽，两个所述排水槽的顶部均设置有等距离排列的滤水板，所述排水槽相背的一侧均浇筑有路牙，两个所述路牙的内部均固定连接有等距离排列的蓄水箱，两个路牙的内部均固定连接有等距排列的应急箱，两个路牙内部相靠近的一侧均固定连接有等距离排列的定位块。该实用新型，通过蓄水箱内积水流入速度大于排水孔的流出速度，那么蓄水箱内的水位会升，从而使浮块上述带动升降杆上述，将升降块顶起，使得排水口与外界连通，此时排水口和排水槽同时进行排水作业，大大增加排水量增加排水效率，使得积水可以快速排出，保证行车安全。