一种汽车拉延模具的顶出机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车拉延模具的顶出机构，包括压边圈、限位镶块、气缸、顶柱、连接柱和插销，压边圈的底端设置有底柱，限位镶块安装在底柱的底端，气缸安装在限位镶块的底端，压边圈与底柱上位置对应竖直开设有相互连通的通孔，限位镶块中部的上下两端分别设置相互连通的第一盲孔和第二盲孔，第一盲孔与通孔半径相等并且大于第二盲孔的半径，顶柱设置在通孔与第一盲孔内，顶柱的底端开设有凹槽，连接柱插接在凹槽内，连接柱的顶部开设有销孔，顶柱的底部开设有与凹槽连通的腰形孔，插销插接在销孔与腰形孔内，气缸的活塞杆向上与连接柱连接。本实用新型针对现有拉延模具容易产生拉痕的问题进行改进，本实用新型具有不易产生拉痕的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车拉延模具的顶出机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021459255.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-22
授权号 ：
CN212664701U
授权日 ：
2021-03-09
发明人 ：
杨明秦宾袁颖颖
申请人 ：
芜湖瑞鹄浩博模具有限公司
申请人地址 ：
安徽省芜湖市鸠江开发区永昌路89号
代理机构 ：
重庆百润洪知识产权代理有限公司
代理人 ：
杨光
优先权 ：
CN202021459255.1
主分类号 ：
B21D37/12
IPC分类号 ：
B21D37/12 B21D22/22 B21D45/04 B21D53/88
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组；导向支柱
B21D37/12
特殊的导向装置；用于模具的相互连接或协同加工的专用装置
法律状态
2021-03-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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